G5345立式帶鋸床

一、立式帶鋸床主要用途及適用范圍

科永達G5345立式帶鋸床，是在我公司滑車立式帶鋸床系列的基型產品之一。它匯集了國內外鋸床知名廠家的先進經驗。集合了本公司滑車系列產品的優點。它主要用于鋸切板材，中厚以上的鋼板、鋁板，同時結合貴單位需要鋸切圓鋼坯料的情況特別進行了改進。

G5345立式帶鋸床以雙金屬帶鋸條作為切削工具，它具有鋸口窄，省料，鋸切精度高，操作方便，生產效率高又節能環保的特點，特別改進后的這臺立式鋸床對鋸切圓材時的穩定性和準確度也大大提高，是選擇鋸切工藝的良好設備。

G5345立式帶鋸床

二、主要結構概述(圖)

三、G5345立式帶鋸床主要結構概述

本帶鋸床的主要部件有：床身、內外工作臺、鋸架、運動機構、導向裝置、進給系統、電器系統、工件加緊、帶鋸條張緊裝置、承料架、潤滑及冷卻系統等。

1、 床身：

床身由底座、端板、側板組焊成的框架結構。床身內部有較大的空間、鋸架在腔內左右移動，盛裝冷卻切削液。為鋼板與槽鋼焊接件。在底座上，左側安裝精密直線導軌付，右側安裝平面導軌、滾輪：鋸架以滾輪、直線導軌付連接。床身內裝有冷卻系統，冷卻液池。

2、 工作臺：它由內工作臺組成。內，外工作臺面上裝有T型槽鐵，用以支持T型槽螺釘固定工件。內，外工作臺的上面的平面度允差0.1～0.8mm。內，外工作臺均以螺釘固定在床身上。更換帶鋸條時，卸去內工作臺的螺栓，用千斤頂頂起工作臺。帶鋸條更換完畢時，卸去千斤頂，并用螺栓固定;并檢查和調平內，外工作臺的上平面的平面度。

3、 鋸架：鋸架為組焊的弓形箱體。主電機，主動輪系統，從動輪系統，蝸輪箱，導向裝置，上下導向頭，帶鋸條張緊裝置，電器箱等組裝。它們的組裝在鋸架箱體上。鋸架由進給系統驅動，沿直線導軌和滾動導軌從左向右運動。

鋸架體由厚鋼板焊接而成的弓形箱體，具有較強的剛性。其左側固定在滾動導軌上，右側由連接箱與滾子機構相連，通過滾輪托付在平面導軌上。下面裝有齒輪箱，主動鋸輪，箱內的主軸與鋸架下面的主動輪固接。上面裝有被動輪，鋸帶張緊裝置，上導向機構，側面裝有電器箱。

由主電機，皮帶輪，渦輪減速箱驅動力主動鋸輪，傳遞給環繞在主動鋸輪，從動鋸輪系上的帶鋸條。帶鋸條的運轉速度共三檔。

4、 導向裝置：導向裝置由上，下導向機構組成。上導向機構的上導向座按爪功在鋸架支板上，通過蝸桿傳動，上下移動裝載上導向座的導向桿上，以調整上導向頭和導向塊適應不同厚度胚件的距離。上導向頭一般應離開胚件30～50mm;導向頭位置確定后，以手輪旋緊螺栓，將導向桿固定。上導向座固定在工作臺下的鋸架上。

上，下導向機構是用于固定帶鋸條的定向運動，以保證切削精度，因此，應調整上，下導向座的距離及帶鋸條與工作臺面的垂直度，并確保帶鋸條無扭曲現象。

5、 夾緊機構：工件的夾緊，采用壓板、螺栓，套在工作臺上的T 型 槽構建上，旋緊螺母固定工件。

6、 張緊裝置：張緊裝置包括滑板、滑板座及張緊手輪順時針轉動 時，帶鋸張緊，反之帶鋸松開。

7、 承料架：承料架安裝在固定工作臺的一側。同時，亦可根據用戶要求另行定做。

四、G5345立式帶鋸床傳動系統：(主傳動系統、進給系統、電氣系統)：

1、主傳動系統：由電機、渦輪箱、主動鋸輪機構、從動鋸輪機構組成。經三角皮帶變速、帶鋸條獲得三檔速度。

2、進給系統：本系統是由調速電機、渦輪減速機、鏈輪鏈條付組成。

帶鋸條進給由直流調速電機驅動渦輪減速機、鏈輪鏈條付、左側滾輪。鏈輪機構、左側滾輪與鋸架固接。滾輪在平導軌上滾動，另一端在緊密導軌付上滑動，進給速度通過調速電機無極進給，均勻可靠。

3、電氣控制系統：

概述：電氣系統由主電機、進給電機(直流)、冷卻電機、行程開關、配電箱、操作面板、電氣元件、電纜…..組成。

五、操作說明：

(1).引進電源：合閘后外電源引進機床，操作合上旋按鈕SB1，電源指示亮。

(2).總停：旋按鈕SB1

(3).主電機啟動：按按鈕SB2主電機開啟。同時冷氣機開啟。

(4).主電機停止：按按鈕SB3主電機停止。同時冷卻機停止。

(5).鋸架工進：按按鈕SB4，進給電機啟動，調節“電位器”改變工進速度。碰壓限位行程開關SQ1，工進運動停止。

(6).鋸架快退：按按鈕SB5.進給電機電機反轉，鋸架返回。碰壓限位行程開關SQ1,快退返回運動停止。

六、立式帶鋸床物流須知：

由于該帶鋸床為超大，超重物品，快遞和物流公司一般不接，所以要用配貨站配車，配車一般是專線車輛，長期兩地往返，對兩地都比較了解，能送貨到門，方便裝車和客戶卸車，一站直達保證貨物安全，但是這種方法時效性不佳，路上快，但是配貨慢，一輛大車要配滿貨才會走，所以有一個等待的配貨時間，根據城市的不同一般熱門城市可天天走貨，冷門城市可能就要3-5天，綜合考慮，安全，方便，時效，配車是機床運輸的常用選擇，所以客戶可以放心購買。